Вы верно заметили "педаль тормоза у автомобиля всегда справа , а не слева". А почему? - я не знаю. Можно поискать в интернете, но у меня в этом месяце дефицит интернета.
"Связано это с толчковой ногой или нет?" - разумеется, НЕ связано, потому что у прыгунов толчковая нога бывает разная, а "педаль тормоза у автомобиля всегда справа" (Вы сами написали об этом).

Никто не ответил на Ваш Вопрос за пол-суток, поэтому я сообщаю свою догадку: Когда человек стремится ускорить бег, его ноги максимально близки к линии траектории его перемещения, то есть сближены в проекции ширины плеч на землю.
Когда человек вынужден внезапно остановиться, то его ноги машинально растопыриваюся чуть в стороны (на ширину плеч) для лУчшей устойчивости в момент резкой остановки.
Я полагаю, разработчики автомобилей использовали этот природный рефлекс раздвижения ног при резком стопе, чтобы водитель в момент внезапного торможения переместил свою правую ступню вправо от центра ступней наиболее естественным образом. Иначе у неопытных водителей был бы повышенный риск перепутать педали и нажать на педаль газ-акселератора вместо тормоза в момент неожиданной опасности.

Можно поискать в интернете

перед тем как как задать вопрос - я это сделал, но ничего не нашёл...

потому что у прыгунов толчковая нога бывает разная

проверил - у меня левая : с правой неудобно отталкиваться, но когда на самокате, то отталкиваюсь правой, а левая на площадке стоит... почему такая разница в этих двух случаях?
Наблюдая за молодёжью, которая гоняет на самокатах, скейтах - они в большинстве своём - отталкиваются левой ногой... и очень редко кто левой...

Никто не ответил на Ваш Вопрос за пол-суток

Видно никто не хочет тратить своё драгоценное время на такой вопрос , или просто не знают как ответить...

поэтому я сообщаю свою догадку

Спасибо большое Вам, Владимир Николаевич, что не бросили меня и откликнулись, и не прошли мимо... -это дорогого стоит...
Догадка Ваша имеет место быть.
Есть футболисты, которые бьют пенальти с левой ноги, и для вратаря это уже проблема... или тут уже не связано с толчковой ногой?
Тогда с чем связано : одни пишут левой рукой, другие правой (как я), толчковая нога у всех разная?
Я не автолюбитель, поэтому не знаю как у праворульных машинах обстоит дело с тормозом : тоже справа ? Педаль тормоза ближе к дверки получается, а не к пассажиру...

В праворульных машинах педаль тормоза тоже справа. Это едино-образие страхует от дополнительных аварий, которые могли бы происходить изза нарушения рефлекса при пересаживании с лево-рульного автомобиля в право-рульный и наоборот.

Связано это с толчковой ногой или нет?

Нет, не связано. Скорее всего связано с унификацией производства автомобилей в глобальном масштабе.
А почему именно педаль справа - то исторически происходит от Генри Форда и его первой модели автомобиля "Т".