Здравствуйте, Прытина Ольга Павловна!
Ваш директор несколько путает понятия.
Стажировка нужна для допуска водителя к управлению транспортным средством. В течение недели, Вы её организуете, после чего оформляете заключение его о допуске к работе (п. 3.2.4 Положения).
Испытательный же срок устанавливается с целью определения работодателем способности выполнять данную работу работником, а так же подходит ли эта работа самому работнику. В период испытания на работника распространяются положения трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, коллективного договора, соглашений, локальных нормативных актов (ч.3 ст.70 ТК).
В случае попадания в дтп, ответственность организация понесет, такую же, как и за любого другого водителя работающего в ней.
Никакого нарушения Положения здесь нет. Организация обязана их стажировать, что Вы и сделаете в течение недели.
В соответствии с п.3.4.2 Повышение профессионального мастерства водителей осуществляется путем организации занятий необходимой для обеспечения безопасности дорожного движения периодичности, но не реже одного раза в год, по соответствующим учебным планам и программам ежегодных занятий с водителями.
Стажировка заканчивается приемом зачетов (см. Учебно-тематический план и программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных средств (утв. Минтрансом РФ 2 октября 2001 г.). Это и будет его первый зачёт по БД.
Когда Вы проведёте следующий решать Вам, требование одно - не реже 1 раза в год. Хоть через месяц, два, три, полгода и т.д.