Я обычно разбираю водительскую дверь и либо вызваниваю провода от датчика положения пятипроводного привода замка, либо, если это невозможно (напр. привод пневматический), просто ставлю ещё один привод, впараллель.
А насчёт сигнализации - разве
[b]это[/b] много? А железка вполне приличная.