Здравствуйте, Mitya177!
Ну если очень хочется использовать автомобильный, то надо поглядеть на какой ток в нем предохранитель, это поможет сориентироваться с выбором трансформатора. Лучше трансформатор взять с запасом. Дальше можно поставить классический диодный мост и побольше конденсаторов, можно взять такой как используют в автозвуке (если встречали). Стабилизатор ставить большого смысла нет, так как в путных буферах используются преобразователи напряжения.

ЗЫ: А мой совет(да и тут многие так говорили), лучше взять домашний а не автомобильный буф. Автомобильные всеж расчитаны для работы в малом объеме, а не в большой комнате. Когда я покупал себе буф в машину, звучание в комнате совсем не произвело ни какого впечатления, а в машине самое то.

Здравствуйте, Mitya177!
К сожалению, Вы не указали марку устройства, а те активные сабвуферы Vibe, что мне удалось найти в Сети, имеют мощность 350 Вт.
В любом случае, использовать дома автомобильный сабвуфер не очень хорошая идея.
Во первых, блок питания получается очень дорогим. потребляемый ток от источника 12 В при мощности 450 Вт - в районе 40 А. Это значит, что вторичная обмотка трансформатора должна быть намотана проводом диаметром 4-5 мм. Сам трансформатор будет по габаритам сравним с небольшим сварочным. Диоды тоже нужны соответствующие на ток не менее 50 А. Конденсаторы фильтра должны иметь ёмкость в районе одной-двух фарад. Есть вариант использования менее мощьного источника и автомобильного аккумулятора в качестве буфера, но это тоже не шибко хороший выход.
В любом случае устройство получится объёмным и по стоимости сравнимым (если не более) с собственно сабвуфером.
Немного облегчить задачу можно, вмешавшись в схему и запитать усилитель исключая преобразователи напряжения от источника 40-70 В (нужно измерить напряжение на выходе преобразователей).
Во вторых, поддержу предыдущего эксперта - нормального баса от автомобильного сабвуфера в комнате ожидать не стоит.